Dewoitine 520-Z

La commission d'armistice ayant donné son accord, il fut décidé la fabrication de cent-cinq exemplaires de ce nouveau modèle, directement issu du D-520, à partir du 12 Septembre 1942.
Cet appareil disposait d'une cellule rallongée de 365 mm et devait recevoir le fameux moteur Hispano-Suiza 12Z89ter de 1 600 ch.
L'armement prévu était nettement amélioré avec deux canons de 20 mm (trois selon certaines sources), mais conservait toujors deux mitrailleuses MAC de 7,5 mm à la capacité de destruction plus que limité.
Malgré l'invasion de la zone dite libre, la construction du prototype ne fut curieusement pas bloquée par les nazis et, l'appareil fut terminé en Février 1943. L'occupant avait-il l'idée d'équiper une partie de la Luftwaffe ou de ses alliés avec ce modèle ? Il est vrai que le Reich allemand commençait à subir de plus en plus les effets des bombardements alliés.

Avant même son premier vol, il fallut constater que le poids s'était envolé. 3 180 kg, contre 2 650 initialement prévu, de quoi déjà engloutir une partie du différentiel de puissance.
Sa vitesse maximum était estimée à 659 km/h mais à 9 150 m d'altitude.
Si il est question de vitesse estimée, c'est que l'appareil ne décollera jamais, car cloué au sol par les allemands.
Il sera oublié jusqu'à la fin de la guerre et ne servit qu'en 1947 comme banc d'essais pour différents moteurs.

Dewoitine 520Z

Longueur: 9,11 m
Envergure: 10,20 m
Hauteur: 2,60 m
Surface alaire: 15,97 m²

Masse à vide:
Masse en charge: 3 180 kg

Vitesse maximum: 659 km/h
Vitesse ascensionnelle:
Plafond pratique: 12 300 m
Rayon d'action: 1 280 km

Motorisation: 1x moteur Hispano-Suiza 12Z89ter à compresseur Szidlowsky-Planiol
Puissance nominale: 1 160 ch
Puissance maximum: 1 600 ch
Hélice: tripale Ratier

Armement:
3x canons Hispano-Suiza HS-404 de 20 mm.
2x mitrailleuses MAC-34 de 7,5 mm.

Plan du site | Mentions légales & Sources | Contact | © Aéronavale & Porte-avions 2012-2017, tous droits réservés

Ayez pitié de votre PC, choisissez un navigateur libre et sécurisé   aéronavale & porte-avions.com